İçindekiler
Mağazamıza gelen soruların başında "Hangi kadro bana olur?" geliyor. Doğru beden, bisikletin rahatlığını, kontrolünü ve pedal verimini birlikte belirler. Yanlış beden ise pahalı bir bisikleti bile garajda unutulan bir eşyaya çevirebilir. Bu yazıda tezgâhta müşterilerimizle izlediğimiz yolu adım adım anlatıyoruz. Unutmayın: burada anlatılanlar genel bir yöntemdir; kişisel esneklik, sakatlık geçmişi ya da özel sürüş alışkanlıkları için yüz yüze ölçüm en sağlıklısıdır.
Önce iki ölçüyü doğru alın
Boy ölçüsü tek başına yön gösterir ama tam cevap vermez. Aynı boydaki iki kişinin bacak ve gövde oranları farklı olabilir. Bu yüzden ikinci ölçü olarak iç bacak uzunluğunu istiyoruz.
- Çorapla, sırtınız duvara dönük, ayaklarınız omuz genişliğinde açık durun.
- Kalın bir kitabı sırtı yukarı gelecek biçimde bacak arasına, sele baskısına benzer bir kuvvetle yerleştirin.
- Kitabın üst kenarından yere kadar olan mesafeyi santimetre olarak ölçün; iki kez tekrarlayıp ortalamasını alın.
Bu iki ölçüyü beden bulucuya girdiğinizde, tür bazında genel tablomuz ve iç bacak katsayısı birlikte değerlendirilir. Araç, iki bedenin sınırındaysanız bunu açıkça söyler.
Kadro numarası neyi anlatır?
Yol ve gravel bisikletlerinde kadro çoğunlukla santimetreyle (52, 54, 56) ya da harfle (S, M, L) anılır. Bu sayı geleneksel olarak sele borusunun uzunluğudur; ancak günümüzde eğimli üst borular yüzünden iki markanın 54'ü aynı uzunlukta olmayabilir. Dağ bisikletlerinde inişli sele boruları yaygınlaştığı için sele borusu uzunluğu daha da az şey söyler. Bu nedenle biz ürün sayfalarında harf bedenin yanında geometri tablosunu da gösteriyoruz.
Stack ve reach: geometrinin iki temel sayısı
Stack, orta göbek merkezinden baş borusunun tepesine olan dikey mesafedir. Reach ise aynı iki nokta arasındaki yatay mesafedir. Stack büyüdükçe gidon yükselir, sürüş daha dik olur; reach büyüdükçe gidona uzanma artar.
| Ölçü | Artınca ne olur? | Kim için uygun? |
|---|---|---|
| Stack | Gidon yükselir, sırt dikleşir | Uzun mesafe, bel hassasiyeti olanlar |
| Reach | Gövde öne uzar, ağırlık öne kayar | Aerodinamik pozisyon arayanlar |
| Üst boru | Ayakta dururken kadro ile mesafe değişir | İniş-biniş rahatlığı önemli olanlar |
İki modeli kıyaslarken yalnızca beden harfine değil, bu iki değere bakmak çok daha doğru sonuç verir. Karşılaştırma ekranında seçtiğiniz bisikletlerin stack, reach ve üst boru değerlerini yan yana görebilirsiniz.
İki beden arasında kaldığınızda
Boyunuz 177 cm, iç bacağınız 80 cm ise tablolar sizi hem M hem L bedene yaklaştırabilir. Bu durumda karar, sürüş tarzınıza göre verilir:
- Daha çevik, oyuncu bir his ve teknik patikalar için küçük bedeni seçmek yaygındır.
- Uzun düz yollarda sakinlik ve öne uzanmayı sevenler büyük bedeni tercih edebilir.
- Esneklik kısıtınız varsa küçük bedene yüksek gidon boğazı (spacer) eklemek, büyük bedeni kısaltmaktan genellikle daha kolaydır.
Küçük kadroyu uzatmak için daha uzun gidon boğazı, büyüğü kısaltmak için daha kısa boğaz takılabilir. Ancak boğaz uzunluğunu aşırı değiştirmek direksiyon tepkisini değiştirir; bu yüzden 20 mm'den fazla düzeltme gerekiyorsa çoğu zaman diğer beden daha iyi bir başlangıçtır.
Tür değiştikçe beden mantığı da değişir
Şehir bisikletlerinde dik oturuş ve alçak giriş öne çıktığı için beden aralıkları daha geniştir. Katlanır bisikletlerde genellikle tek beden vardır ve uyum, teleskopik sele borusu ile gidon yüksekliğinden sağlanır. Çocuk bisikletlerinde ise kadro yerine jant çapı esas alınır; bunun için çocuk bisikleti jant rehberimize bakabilirsiniz. Elektrikli bisikletlerde motor ve pil kadroya ağırlık eklediği için iniş-biniş kolaylığı daha da önemli hale gelir.
Sele yüksekliği ilk ayardır
Doğru kadro seçildikten sonra ilk ayar sele yüksekliğidir. Pedal en alt noktadayken dizinizde hafif bir bükülme kalmalı; bacağınız tamamen gergin olmamalı. Bunun için yaygın kullanılan bir başlangıç formülü, iç bacak uzunluğunu 0,883 ile çarpıp orta göbekten sele üstüne olan mesafeyi bulmaktır. Bu bir başlangıçtır; ayakkabı tabanı, pedal sistemi ve krank uzunluğu sonucu değiştirir.
Test sürüşü neden hâlâ önemli?
Ölçüler ve tablolar sizi doğru bedenin bir adım yakınına getirir; son kararı ise bedeninizin verdiği his belirler. Mağazada iki bedeni arka arkaya denemek, sayılarda görünmeyen farkları ortaya çıkarır. Karaköy ve Alsancak mağazalarımızda test sürüşü randevusu alabilirsiniz. Ayrıntılı ölçüm ve pozisyon ayarı isteyenler için atölyemizde sürüş pozisyonu ayarı da yapılıyor; ölçüm sonuçları bisikletinizin kaydına işleniyor.
Kadın ve genç sürücüler için
Bazı markalar belli modelleri daha kısa reach ve dar gidonla sunar. Bu kadroların asıl farkı, küçük bedenlerde oranların doğru korunmasıdır. Kısa boylu sürücüler için en küçük bedende jant çapının 650b'ye düşürülmesi, üst borunun alçak kalmasına ve ön tekerleğin ayakla çakışmamasına yardım eder. Hangi modelin size uyduğunu cinsiyete değil ölçülere göre seçmenizi öneriyoruz.
Kısa kontrol listesi
- Boyunuzu ve iç bacağınızı santimetre olarak ölçtünüz mü?
- Seçtiğiniz modelin stack ve reach değerine baktınız mı?
- İki beden arasındaysanız sürüş tarzınızı düşündünüz mü?
- Sele yüksekliğini ilk sürüşten önce ayarladınız mı?
Bu dört soruya cevap verdiyseniz, bedeninize uygun bisikleti bulmak artık çok daha kolay. Aklınıza takılan bir şey olursa mağaza ekibimize telefon ya da WhatsApp hattından ulaşabilirsiniz.
Bu yazı genel bilgi amaçlıdır; bisikletinize özel durumlar için atölyemize danışın. Markalar ve ürünler demo amaçlı uydurmadır.
